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J11 Phase Ii
Renault

Renault Espace J11 Phase Ii [1988-1991]

1988 - 1991
7 allestimenti

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Introduzione

La Renault Espace J11 Phase II, prodotta tra il 1988 e il 1991, è un modello iconico nel panorama delle monovolume. Con la sua versatilità e spazio interno, ha conquistato il cuore di molte famiglie. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni difetti comuni che i proprietari dovrebbero conoscere. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti associati a questa generazione, in particolare quelli legati ai motori, per aiutarti a mantenere la tua Espace in ottime condizioni.

Motorizzazioni Diesel

Renault 2.1 D Diesel

  • Consumo eccessivo di olio

    Il motore potrebbe consumare una quantità eccessiva di olio, segnalando possibili perdite o usura dei componenti interni.

  • Fumi di scarico eccessivi

    Il veicolo potrebbe emettere fumi di scarico eccessivi, indicando problemi con il sistema di iniezione o la combustione incompleta.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il motore potrebbe surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o perdite nel radiatore.

  • Problemi di avviamento

    Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, soprattutto in condizioni di freddo, a causa di un sistema di accensione o di alimentazione difettoso.

  • Rumore e vibrazioni anomale

    Il motore potrebbe emettere rumori o vibrazioni anomale durante il funzionamento, suggerendo problemi con i supporti motore o componenti interni.

Renault 2.1 TD Diesel

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo anomalo di olio motore, che può essere dovuto a guarnizioni usurate o a problemi con i segmenti dei pistoni.

  • Fughe di gas di scarico

    Il motore può presentare perdite di gas di scarico, che possono derivare da giunti di scarico usurati o crepe nel collettore di scarico.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il sistema di raffreddamento può avere perdite, causando surriscaldamento del motore. Ciò può essere causato da tubi usurati o da una pompa dell'acqua difettosa.

  • Problemi di avviamento a freddo

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi quando è freddo, specialmente durante i mesi invernali. Questo è spesso causato da candelette difettose o problemi al sistema di alimentazione del carburante.

  • Vibrazioni e rumori anomali

    Alcuni veicoli possono presentare vibrazioni e rumori insoliti, che possono essere indicativi di problemi con i supporti del motore o con il volano.

Renault 2.2 D

  • Fughe di olio

    Si segnalano frequenti perdite di olio dal motore, che possono derivare da guarnizioni usurate o da problemi con le guarnizioni dei coperchi delle valvole.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione potrebbe presentare malfunzionamenti, causando una combustione inefficiente e una perdita di potenza.

  • Problemi di avviamento

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di candelette difettose o di un sistema di alimentazione non ottimale.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di un radiatore ostruito o di una pompa dell'acqua difettosa, portando a potenziali danni gravi.

  • Usura della frizione

    La frizione può usurarsi prematuramente, portando a difficoltà nel cambio delle marce e a una guida poco fluida.

Renault 2.2 TD Diesel

  • Perdita di olio

    Ci sono segnalazioni di perdite di olio dal motore, che possono derivare da guarnizioni usurate o da perdite nei tubi dell'olio.

  • Problemi con la turbina

    Il turbocompressore può presentare problemi di prestazioni, come perdita di potenza o rumori anomali, che possono richiedere una sostituzione.

  • Problemi di accensione

    Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di candelette difettose o problemi al sistema di alimentazione del carburante.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore tende a surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, che può includere una pompa dell'acqua difettosa o un radiatore ostruito.

  • Usura della frizione

    La frizione può mostrare segni di usura prematura, causando slittamenti e difficoltà nel cambio delle marce.

Motorizzazioni Benzina

Renault Espace 1.8 8V - Petrol

  • Consumo eccessivo di carburante

    Alcuni proprietari hanno notato un consumo di carburante superiore alla media, che potrebbe essere attribuito a problemi con l'iniezione del carburante o al sistema di gestione del motore.

  • Perdita di olio

    Ci sono segnalazioni di perdite di olio dal motore, che possono derivare da guarnizioni usurate o da perdite nei tubi dell'olio.

  • Problemi di accensione

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da candele usurate o da un sistema di accensione difettoso.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore può emettere rumori insoliti, come ticchettii o ronzii, che possono indicare problemi con i componenti interni, come valvole o cuscinetti.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di un sistema di raffreddamento inefficiente, che può includere un radiatore ostruito o una pompa dell'acqua difettosa.

Renault Espace 2.0 8V - Petrol

  • Consumo eccessivo di carburante

    Il motore può presentare un consumo di carburante superiore alla norma, spesso causato da iniettori sporchi, problemi al sensore di massa d'aria o malfunzionamenti nel sistema di gestione del motore.

  • Problemi di accensione

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi o a mantenere il regime di minimo, spesso a causa di candele usurate, bobine di accensione difettose o problemi al sistema di alimentazione.

  • Rumori anomali dal motore

    Rumori come ticchettii o battiti possono indicare problemi con le valvole, i cuscinetti dell'albero motore o altre componenti interne, richiedendo una diagnosi approfondita.

  • Surriscaldamento del motore

    Il surriscaldamento può verificarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento, termostati difettosi o pompe dell'acqua non funzionanti, portando a danni significativi al motore.

  • Vibrazioni eccessive

    Vibrazioni durante la marcia possono essere causate da problemi con l'albero motore, supporti motore usurati o squilibri nel sistema di trasmissione.

Renault Espace 2.2 16V Petrol

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che può portare a problemi di lubrificazione e danni al motore.

  • Problemi con il sistema di alimentazione

    Ci possono essere problemi con gli iniettori o la pompa del carburante, che possono causare una erogazione irregolare della potenza.

  • Problemi di accensione

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi a causa di candele usurate o problemi con il sistema di accensione.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore può emettere rumori insoliti, che possono indicare problemi con i cuscinetti o altre componenti interne.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi con il sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o perdite nel radiatore.

Conclusione

In conclusione, la Renault Espace J11 Phase II, pur essendo un veicolo spazioso e versatile, non è esente da difetti. Problemi come difficoltà di accensione, surriscaldamento del motore e consumo eccessivo di olio sono tra i più comuni riscontrati dai proprietari. È fondamentale prestare attenzione a questi aspetti e effettuare regolari controlli per garantire la longevità e l'affidabilità del veicolo. Se noti uno di questi problemi, è consigliabile rivolgerti a un professionista per una diagnosi accurata e tempestiva.

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